
| Diameter x Langkah | 92,0 x 103,6 | 
| Perbandingan Kompresi | 15,6:1 | 
| Tipe Silinder | Diesel 4 Stroke-Inline | 
| Kapasitas Silinder | 2.755 CC | 
| Sistem Bahan Bakar | Direct Injection | 
| Jenis Bahan Bakar | Diesel | 
| Daya Maksimum | 176,8/3.400 | 
| Torsi Maksimum | 42,8/1.400 - 2.600 | 
| Tipe Mesin | 1GD-FTV | 
| Sistem Penggerak Roda | Rear Wheel Drive | 
| Socket Aksesoris | Ada | 
| Asbak | Tidak Ada | 
| Saku Pintu | Tidak Ada | 
| Foldable Grip Assist | Ada | 
| Sandaran Kepala Depan | Ada | 
| Sandaran Kepala Belakang | Ada | 
| Laci Depan | Ada | 
| Kaca Spion Dalam | Ada | 
| Jok Kulit | Tidak Ada | 
| Kursi Belakang 3 Baris | Ada | 
| Saku Pintu Belakang | Tidak Ada | 
| Kursi Belakang Lipat | Ada | 
| Roda Kemudi | Ada | 
| Tachometer | Ada | 
| Kaca Hias | Ada | 
| Handle Pintu Krom | Tidak Ada | 
| Lampu Rem Belakang Tengah | Ada | 
| Spion Otomatis | Ada | 
| Kaca Depan Jendela Otomatis | Ada | 
| Kaca Belakang Jendela Otomatis | Tidak Ada | 
| Electric Sunroof | Tidak Ada | 
| Lampu Kabut | Ada | 
| Wiper Depan | Ada | 
| Gril Krom | Tidak Ada | 
| Spoiler Bemper Bawah | Tidak Ada | 
| Spoiler Bemper Belakang | Tidak Ada | 
| Spoiler Samping | Tidak Ada | 
| Manual Sunroof | Tidak Ada | 
| Mufler Cutter | Tidak Ada | 
| Lampu Tanda Belok Samping | Ada | 
| Roof Rack | Tidak Ada | 
| Wiper Belakang | Ada | 
| Berat Tanpa Beban | 2.070 | 
| Jarak Pijak Depan | 1.670 | 
| Kapasitas Tangki | 70 | 
| Berat Dengan Muatan | 3.500 | 
| Jarak Rendah Kendaraan | 1678 | 
| Radius Putar | 6,2 | 
| Panjang Kendaraan | 5.915 | 
| Tinggi Kendaraan | 2.280 | 
| Lebar Kendaraan | 2.018 | 
| Jarak Pijak Belakang | 1.670 | 
| Kapasitas Penumpang | 12 | 
| Sumbu Poros Roda | 3.860 | 
| Pendingin Udara / AC | Ada | 
| Audio Sistem | Ada | 
| Konsol Tengah | Ada | 
| Kontrol Iklim | Tidak Ada | 
| Kontrol Perjalanan | Tidak Ada | 
| Pengingat Kunci | Ada | 
| Power Steering | Ada | 
| Jendela Otomatis | Ada | 
| Jarak Pijak Belakang | 1.670 | 
| Navigasi GPS | Tidak Ada | 
| Pengingat Sabuk Pengaman | Ada | 
| Bahan Pelapis Kursi | Ada | 
| Speaker | Ada | 
| TV/Video Ruang Belakang | Tidak Ada | 
| Anti Kabut Kaca Belakang | Tidak Ada | 
| Penyesuaian Stir | Ada | 
| Alarm | Ada | 
| Anti Lock Breaking Sistem | Ada | 
| Central Lock | Ada | 
| Child Lock | Ada | 
| Airbag Pengemudi | Ada | 
| Electronic Stability Program | Ada | 
| Euro NCAP Occupant Protection | 5-Star | 
| Euro NCAP Child Protection | 5-Star | 
| Euro NCAP Overall Rating | 5-Star | 
| Euro NCAP Pedestrian Protection | 5-Star | 
| Sabuk Pengaman Depan | Ada | 
| Sabuk Pengaman Belakang | Ada | 
| Sabuk Pengaman Pretensioners | Ada | 
| Airbag Samping | Tidak Ada | 
| Immobilizer | Ada | 
| Airbag Depan | Ada | 
| Sensor Hujan | Tidak Ada | 
| Sensor Parkir | Ada | 
| Kaca Spion Belakang | Ada | 
| Velg/Alloy Wheels | R15 | 
| Sistem Kemudi/Steering | Rack & Pinion, Electric Power Steering | 
| Ban Depan dan Belakang | 195/80 | 
| Rem Depan | Ventilated Disc Brake With Floating Caliper 2-Cylinder | 
| Rem Belakang | Ventilated Disc Brake With Floating Caliper 1-Cylinder | 
| Suspensi Depan | Macpherson Strut (COIL) | 
| Suspensi Belakang | Leaf Spring Rigid Axle | 
Semarang, kota yang terus berdenyut. Dari hiruk pikuk bisnis di kawasan industri sampai rombongan wisatawan yang ingin menjelajahi Lawang Sewu dan Kota Lama. Mobilitas tinggi di ibu kota Jawa Tengah ini menuntut kendaraan yang tidak hanya tangguh, tapi juga mampu memberikan kenyamanan maksimal. Di sinilah satu nama muncul ke permukaan dan langsung jadi primadona: Toyota Hiace Premio Semarang.
Bukan rahasia lagi kalau di jalanan Semarang, melihat Hiace Premio melintas itu serasa melihat rombongan penting lewat. Kesan gagah, mewah, dan eksklusif langsung terpancar. Tapi, kenapa ya mobil ini dapat julukan hiace premio sultan? Apa yang membuatnya begitu spesial dibandingkan van komersial lainnya?
Yuk, kita bedah tuntas kenapa Hiace Premio Semarang menjadi pilihan utama para pengusaha travel, rental mewah, hingga keluarga besar yang mendambakan kenyamanan tingkat dewa.
Lupakan image mobil travel yang sempit dan berisik. Begitu Anda melangkahkan kaki ke dalam kabin Hiace Premio, suasananya langsung berbeda.
Pengalaman inilah yang membuat Hiace Premio layak disebut sebagai kendaraan “sultan”. Ia tidak hanya mengantar dari titik A ke B, tapi memberikan pengalaman perjalanan premium yang tak terlupakan.
Tampilan boleh mewah, tapi bagaimana dengan mesinnya? Tenang, Toyota Semarang tidak main-main soal performa. Hiace Premio dibekali mesin diesel 1GD-FTV 2.800cc dengan VNT Intercooler.
“Ribet amat namanya?”
Sederhananya begini: mesin ini adalah jaminan tenaga dan efisiensi. Tanjakan Gombel atau tanjakan menuju Bandungan yang menantang? Bukan masalah besar bagi Hiace Premio. Tenaganya yang besar memastikan mobil tetap melaju mulus meski terisi penuh penumpang dan barang bawaan.
Di sisi lain, untuk penggunaan dalam kota yang padat, mesin ini terkenal irit bahan bakar. Ini adalah poin krusial bagi para pengusaha. Biaya operasional bisa ditekan, sehingga keuntungan bisnis bisa lebih maksimal. Jadi, performa gahar tidak selalu berarti boros.
Bayangkan Anda punya bisnis travel atau antar-jemput eksekutif. Ketika klien Anda dijemput di Bandara Ahmad Yani, kendaraan apa yang ingin Anda tampilkan? Tentu kendaraan yang bersih, modern, dan terlihat profesional.
Hiace Premio menjawab kebutuhan ini dengan desain eksteriornya yang gagah. Dengan model semi-bonnet (hidung pesek yang lebih mancung), tampilannya jauh lebih modern dan aman dibandingkan van konvensional. Aksen krom di bagian depan dan desain lampu yang tajam memberikan kesan premium yang kuat.
Menggunakan hiace semarang tipe Premio ini secara tidak langsung akan menaikkan citra bisnis Anda. Klien akan merasa lebih dihargai dan percaya bahwa mereka memilih layanan yang berkualitas.
Sekarang kita sampai pada pertanyaan sensitif: berapa hiace premio harga di Semarang?
Jujur saja, harganya memang berada di segmen premium jika dibandingkan dengan van komersial lain. Tapi, penting untuk mengubah cara pandang kita. Harga Hiace Premio bukanlah sebuah “biaya”, melainkan sebuah “investasi” jangka panjang untuk bisnis Anda.
Mengapa demikian?
Untuk mendapatkan angka pasti dan promo terbaru, langkah terbaik adalah menghubungi langsung Dealer Toyota Semarang yang resmi dan terpercaya.
Membeli kendaraan, apalagi untuk investasi bisnis, tidak boleh sembarangan. Memilih Dealer Toyota Semarang yang resmi adalah kunci ketenangan pikiran Anda. Inilah alasannya:
Pilihan Cerdas untuk Masa Depan
Pada akhirnya, memilih Toyota Hiace Premio Semarang adalah sebuah keputusan cerdas. Ini bukan sekadar membeli alat transportasi, tapi berinvestasi pada citra bisnis, kepuasan pelanggan, dan keandalan operasional. Julukan hiace premio sultan bukanlah isapan jempol, melainkan cerminan dari kualitas, kemewahan, dan performa yang ditawarkannya.
Jika Anda serius ingin mengangkat level bisnis travel, rental, atau sekadar memberikan kenyamanan terbaik untuk keluarga besar Anda di Semarang, Hiace Premio adalah jawaban yang tidak perlu diragukan lagi. Segera kunjungi Dealer Toyota Semarang terdekat untuk merasakan langsung kemewahannya dan dapatkan penawaran terbaik hari ini!
| Agya | |
| Agya G 1.2 MT | IDR 196.900.000 | 
| Agya G 1.2 AT | IDR 213.500.000 | 
| Agya GR 1.2 MT | IDR 252.600.000 | 
| Agya GR 1.2 AT | IDR 269.800.000 | 
| Alphard | |
| ALPHARD 2.5 G A/T | IDR 1.792.200.000 | 
| ALPHARD HV 2.5 G A/T | IDR 1.879.000.000 | 
| Avanza | |
| Avanza 1.3 E MT | IDR 258.300.000 | 
| Avanza 1.3 E AT | IDR 273.800.000 | 
| Avanza 1.5 G MT | IDR 284.200.000 | 
| Avanza 1.5 G AT | IDR 299.500.000 | 
| Calya | |
| Calya 1.2 E MT Std | IDR 180.100.000 | 
| Calya 1.2 E MT | IDR 183.500.000 | 
| Calya 1.2 G MT | IDR 192.300.000 | 
| Calya 1.2 G AT | IDR 207.000.000 | 
| Corrolla Cross Hybrid | |
| Corolla Cross 1.8 Hybrid A/T | IDR 633.500.000 | 
| Corolla Cross 1.8 Hybrid A/T GRS | IDR 675.200.000 | 
| Fortuner | |
| Fortuner 2.8 VRZ GR TSS 4X2 | IDR 715.500.000 | 
| Fortuner 2.8 VRZ GR TSS 4X2 Premium Color | IDR 718.600.000 | 
| Fortuner 2.8 VRZ GR TSS 4X2 Premium Color 2 Tone | IDR 720.600.000 | 
| Fortuner 2.8 VRZ 4X4 | IDR 799.500.000 | 
| Fortuner 2.8 VRZ GR Sport TSS 4X4 | IDR 818.900.000 | 
| Hiace Commuter | |
| Hiace Commuter DSL MT | IDR 605.600.000 | 
| Hiace Premio | |
| Hiace Premio | IDR 710.300.000 | 
| Hilux Double Cabin | |
| Hilux D Cab 2.4 E 4X4 MT | IDR 493.600.000 | 
| Hilux D Cab 2.4 G 4X4 MT | IDR 521.500.000 | 
| Hilux D Cab 2.4 V 4X4 AT | IDR 575.600.000 | 
| Innova Zenix Hybrid | |
| Innova Zenix G CVT | IDR 461.200.000 | 
| Innova Zenix V CVT | IDR 509.200.000 | 
| Innova Zenix G Hybrid CVT | IDR 500.500.000 | 
| Innova Zenix V Hybrid CVT | IDR 576.200.000 | 
| Innova Zenix Q Hybrid CVT | IDR 656.300.000 | 
| Land Cruiser | |
| Land Cruiser VX-R 4X4 | IDR 2.746.700.000 | 
| Land Cruiser GR-S 4X4 | IDR 2.848.100.000 | 
| Mobil Ambulan | |
| Ambulan Rangga | IDR 164.835.000 | 
| Ambulan Hiace Commuter | IDR 66.600.000 | 
| Ambulan Hiace Premio | IDR 66.600.000 | 
| Raize | |
| Raize 1.2 G (One Tone) AT | IDR 271.400.000 | 
| Raize 1.0 Turbo G (One Tone) MT | IDR 276.500.000 | 
| Raize 1.0 Turbo G (One Tone) AT | IDR 292.000.000 | 
| Raize 1.0 Turbo GR-S (One Tone) AT | IDR 306.900.000 | 
| Raize 1.0 Turbo GR-S TSS (Two Tone) AT | IDR 332.700.000 | 
| Rangga Pickup | |
| Rangga Cab Chassis PU 2.0 STD | IDR 204.200.000 | 
| Rangga Cab Chassis MB 2.0 STD | IDR 204.000.000 | 
| Rangga Pick Up 2.0 STD 1 WAY | IDR 209.400.000 | 
| Rangga Pick Up HIGH | IDR 233.000.000 | 
| Rangga Cab Chassis PU 2.4 DSL STD | IDR 261.500.000 | 
| Rangga Cab Chassis MB 2.4 DSL STD | IDR 261.400.000 | 
| Rangga Pick Up 2.4 DSL STD 1 WAY | IDR 266.400.000 | 
| Cab Chassis PU MB 2.4 DSL HIGH AT | IDR 317.200.000 | 
| Rangga Pick Up 2.4 DSL HIGH MT | IDR 302.500.000 | 
| Rangga Pick Up 2.4 DSL HIGH AT | IDR 323.700.000 | 
| Rush | |
| Rush G 1.5 MT | IDR 307.900.000 | 
| Rush G 1.5 AT | IDR 319.100.000 | 
| Rush GR MT | IDR 325.500.000 | 
| Rush GR AT | IDR 336.500.000 | 
| Supra | |
| Toyota Supra 3.0L A/T | IDR 2.376.800.000 | 
| Toyota GR 86 | |
| GR86 2.4 MT | IDR 1.096.100.000 | 
| GR86 2.4 AT | IDR 1.134.600.000 | 
| Toyota Innova Reborn 2.4 | |
| Innova Reborn 2.4 G MT | IDR 445.600.000 | 
| Innova Reborn 2.4 G AT | IDR 461.300.000 | 
| Toyota Veloz Semarang | |
| Veloz 1.5 MT | IDR 314.800.000 | 
| Veloz 1.5 AT | IDR 331.300.000 | 
| Veloz 1.5 Q AT | IDR 340.800.000 | 
| Veloz 1.5 Q TSS AT | IDR 364.800.000 | 
| Vellfire | |
| Vellfire 2.5 VIP Hybrid | IDR 2.023.600.000 | 
| Voxy | |
| Voxy 2.0 AT | IDR 659.800.000 | 
| Yaris Cross GR Hybrid | |
| Yaris Cross G MT | IDR 378.600.000 | 
| Yaris Cross G AT | IDR 392.700.000 | 
| Yaris Cross S TSS AT | IDR 438.600.000 | 
| Yaris Cross S TSS GR AT | IDR 448.200.000 | 
| Yaris Cross S HV TSS AT 1Tone | IDR 461.300.000 | 
| Yaris Cross S HV TSS AT 2 Tone | IDR 465.200.000 | 
| Yaris Cross S HV TSS GR AT 1 Tone | IDR 470.900.000 | 
| Yaris Cross S HV TSS GR AT 2 Tone | IDR 474.800.000 |